LuxemburgoGaélico escocésSINHALAUSI Laminador de rollo térmico ARL 2700
USI Laminador de rollo térmico ARL 2700
O semi-auto MF1700-F1 pode satisfacer a maioría das posibilidades de menos de 1630 mm \ / 64 ". É realmente unha opción barata para as aplicacións que necesitan quentas ata 120 ℃ .
marco máis forte, rolos de silicio de gran diámetro, sistema de presión constantemente, etc., proporcionan un funcionamento máis preciso que nunca. A seguridade con botóns de ollos láser e emerxencia proporcionan 2 niveis de protección para os operadores.
Lituano
Islandés
Kirguiz
Sesotho
Mongol
| 28mm \ / 1.1 ” | Serie premium | Silicio (130 mm) | Malabar | Obter prezo |
| MF1700-A1 Pro | Shona | Shona | Tailandés | Tailandés |
| 2 solteiro e | Máquina de laminación de rolo | Máquina de laminación de rolo | Consumibles | Consumibles |
| Vietnamita | Xhosa | Xhosa | Tailandés | Tailandés |
| Laminador de rolo de venda superior | N.W. | N.W. | Tailandés | Tailandés |
| Anterior: | Tailandés | Tailandés | Tailandés | Tailandés |
| Clasificado | Tailandés | Tailandés | Tailandés | Tailandés |
| Bielorrusia | Máis laminador de rolo | Máis laminador de rolo | Máis laminador de rolo | Máis laminador de rolo |
| Titular de cortador | Myanmar (birmano) | Myanmar (birmano) | Myanmar (birmano) | Myanmar (birmano) |
| Aplicador de plano | 1630mm \ / 64 ” | 1630mm \ / 64 ” | Máquina de corte | Máquina de corte |
| Parámetro | Amárico | Frisiano | Frisiano | Frisiano |
| » | Macedonio | Macedonio | Macedonio | Macedonio |
| Malgaxe | Seguinte: | Seguinte: | Pashto | Seguinte: |
| Aplicación | MF1700-F1 | MF1700-F1 | Póñase en contacto connosco | Póñase en contacto connosco |
| Samoan | 23mm \ / 0,9 ” | 23mm \ / 0,9 ” | 23mm \ / 0,9 ” | 23mm \ / 0,9 ” |
| Crioulo haitiano | MF1700-M1 Pro Máquina de laminación en China |
MF1700-M1 Pro Máquina de laminación en China |
Tailandés | Tailandés |
| Azerbaiyán | Velocidade | Velocidade | Entrada | Velocidade |
| Urdú | Compartir: | Sindhi | Compartir: | Compartir: |
120 ° C.
O Best Seller Mefu1700-C3 con novo deseño
Contido
Velocidade e temperatura